モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .16 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | ペラ調整途中で伸びは下がっていた | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | グリップを残して出足を求めたい | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
1 | .34 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/25 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | リング×2 | エンジンが良くないので整備した |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | どっちつかずの印象で好バランスとはならず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
BTS宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .15 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 普通はあるけど面白みがない感じ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/06 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .25 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.83 | 足はまあまあで普通くらいですね | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
5 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/07 3日目 |
6R 予選 |
4 | .23 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | 伸びは来たけど道中で乗りづらい | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .14 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/08 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レースができるし足は悪くないです | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .08 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | 上とは差があるけど普通はあります | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/10 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 乗りづらさはあるけど足は良かった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
3 | .21 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「機勝率なりで普通」ながら3連続2着で締めた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/25 初日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .22 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 伸びられないし、このまま行きます | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/26 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 伸びられないし普通ぐらいはある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .05 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
10/27 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 出足はあるので伸びを求めていく | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/28 4日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .12 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | 悪い感じもなくて全体に普通です | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .12 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.72 | |||
抜 き | 2cm | 0.0 | |||||||
10/29 5日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .13 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | いいとは言えないけど中堅は十分 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .20 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/30 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .33 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | 足は普通でエンジンなりの動きです | |
4cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
4 | .17 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 整備を施し2日目以降はぎりぎり中堅はあった感 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー