本日開催中
11/24(sun)
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
11/24の場外発売
開門時間8:00
  • 下関 SG
  • 常滑 GⅢ
11/24の外向発売
開門時間7:00
  • 下関 SG
  • 常滑 GⅢ
  • からつ 一般
  • 戸田 一般
  • 浜名湖 一般
  • 尼崎 一般
  • 福岡 一般
  • 蒲郡 一般
  • 丸亀 一般

モーター台帳詳細

一般今節
ルーキーシリーズ第20戦スカパー!・JLCカップ(2024/11/23~2024/11/28)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/23
初日
3R
サンライズX戦
6 .16
(向い風)
2m 6.80 ペラ調整途中で伸びは下がっていた
2cm -0.5
8R
予選
6 .11
(向い風)
1m 6.76
1cm -0.5
11/24
2日目
- - - - - - - グリップを残して出足を求めたい
- - -
10R
予選特賞
1 .34 北東
(向い風)
4m 6.72
4cm -0.5
短評 どっちつかずの印象で好バランスとはならず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
BTS宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
一般2節前
KBCラジオ杯(2024/11/05~2024/11/10)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/05
初日
5R
サンライズZ戦
3 .15
(右横風)
1m 6.85 普通はあるけど面白みがない感じ
1cm 0.0
- - - - - - -
- - -
11/06
2日目
2R
サンライズW戦
1 .25
(左横風)
4m 6.83 足はまあまあで普通くらいですね
4cm 0.0
12R
予選特選
5 .11
(左横風)
4m 6.87
4cm 0.0
11/07
3日目
6R
予選
4 .23
(向い風)
5m 6.72 伸びは来たけど道中で乗りづらい
5cm -0.5
12R
予選特選
6 .14 北東
(向い風)
4m 6.74
4cm -0.5
11/08
4日目
- - - - - - - レースができるし足は悪くないです
- - -
10R
予選特賞
2 .19
(向い風)
5m 6.70
5cm -0.5
11/09
5日目
3R
サンライズX戦
5 .08
(向い風)
2m 6.81 上とは差があるけど普通はあります
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/10
最終日
5R
サンライズZ戦
4 .17
(右横風)
1m 6.80 乗りづらさはあるけど足は良かった
1cm -0.5
9R
アシ夢特選
3 .21
(右横風)
1m 6.81
1cm -0.5
短評 「機勝率なりで普通」ながら3連続2着で締めた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
BTSオラレ日南開設13周年記念(2024/10/25~2024/10/30)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
10/25
初日
1R
サンライズV戦
2 .22
(右横風)
1m 6.81 伸びられないし、このまま行きます
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
10/26
2日目
3R
サンライズX戦
4 .13
(右横風)
1m 6.81 伸びられないし普通ぐらいはある
1cm -0.5
9R
予選特賞
5 .05
(右横風)
1m 6.82
1cm -0.5
10/27
3日目
2R
サンライズW戦
6 .15
(右横風)
1m 6.83 出足はあるので伸びを求めていく
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
10/28
4日目
1R
サンライズV戦
3 .12
(向い風)
1m 6.77 悪い感じもなくて全体に普通です
1cm -0.5
8R
予選
1 .12
(左横風)
2m 6.72
抜 き 2cm 0.0
10/29
5日目
2R
サンライズW戦
3 .13
(向い風)
3m 6.78 いいとは言えないけど中堅は十分
3cm 0.0
7R
一般戦
5 .20
(向い風)
3m 6.77
3cm 0.0
10/30
最終日
2R
サンライズW戦
3 .33
(向い風)
4m 6.81 足は普通でエンジンなりの動きです
4cm 0.0
8R
一般戦
4 .17
(左横風)
3m 6.72
3cm 0.0
短評 整備を施し2日目以降はぎりぎり中堅はあった感
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー