本日開催中
4/6(mon)
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
4/6の場外発売
開門時間8:00
  • GⅠ
  • 住之江 GⅠ
  • 福岡 一般
4/6の外向発売
開門時間7:00
  • GⅠ
  • 住之江 GⅠ
  • 三国 一般
  • 平和島 一般
  • 児島 一般
  • 宮島 一般
  • 福岡 一般
  • 桐生 一般
  • 蒲郡 一般

モーター台帳詳細

一般今節
西部ボートレース記者クラブ杯(2026/04/03~2026/04/07)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
04/03
初日
1R
サンライズV戦
1 .22
(右横風)
1m 6.73 ピストン×1 握り込みを含めて悪い感じはない
1cm 0.0
9R
予選特賞
4 .22 西
(追い風)
3m 6.83
3cm 0.0
04/04
2日目
- - - - - - - 苦しいです。手前の足が良くない
- - -
10R
予選特賞
2 .15 南西
(追い風)
3m 6.90
3cm -0.5
04/05
3日目
5R
サンライズZ戦
3 .10 西
(追い風)
4m 6.83 レースに行くと伸びられていた
4cm -0.5
9R
予選特賞
5 .14 西
(追い風)
5m 6.87
5cm -0.5
04/06
4日目
4R
サンライズY戦
- - - - - -
- - -
9R
一般
- - - - - -
- - -
短評 初日出走後帰郷。前検では「普通より良さそう」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ前節
アサヒビールカップ(2026/03/26~2026/03/31)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/26
初日
1R
サンライズV戦
1 .15
(左横風)
1m 6.73 普通よりいい。班では変わらない
1cm 0.0
11R
予選特選
4 .17 北西
(追い風)
4m 6.75 リング×2
4cm 0.0
短評 終盤リズム下降したが、レース足系で中堅上位
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
西スポ杯争奪芦屋カップ(2026/03/12~2026/03/17)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/12
初日
1R
サンライズV戦
4 .09
(右横風)
1m 6.78 乗りにくいし伸びも下がっていた
まくり差し 1cm -0.5
8R
予選
1 .07
(左横風)
3m 6.75
3cm -0.5
03/13
2日目
5R
サンライズZ戦
5 .13 北東
(向い風)
4m 6.74 結果はいいが足はあまり良くない
4cm -0.5
9R
予選特賞
2 .10 北東
(向い風)
7m 6.74
まくり 7cm -0.5
03/14
3日目
6R
予選
3 .14
(左横風)
3m 6.73 弱かった行き足、伸びが上向いた
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/15
4日目
5R
サンライズZ戦
3 .17 無風
(無風)
0m 6.88 日に日に上向いてレースができる
1cm -0.5
12R
予選特選
5 .15 北西
(追い風)
3m 6.84
3cm -0.5
03/16
5日目
7R
一般
2 .15 西
(追い風)
1m 6.85 出足も伸びも悪くないし中堅ある
1cm -0.5
11R
準優勝戦
3 .12
(左横風)
4m 6.76
4cm -0.5
03/17
最終日
6R
一般
5 .10 無風
(無風)
0m 6.80 機はいいけど調整のゾーンが狭い
1cm -0.5
10R
選抜戦
4 .19 北西
(追い風)
3m 6.81
3cm -0.5
短評 新ペラ調整に時間がかかり、パワーを発揮できず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
BTS勝山開設32周年記念(2026/03/01~2026/03/06)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/01
初日
4R
サンライズY戦
3 .24
(向い風)
4m 6.77 ペラ 握り込みは悪くないがS足は甘い
4cm -0.5
10R
予選特賞
5 .15
(向い風)
5m 6.73
5cm -0.5
03/02
2日目
3R
サンライズX戦
2 .29
(向い風)
4m 6.76 機の良さは感じるが合っていない
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/03
3日目
1R
サンライズV戦
4 .34
(左横風)
4m 6.83 だいぶ乗れるようになってきた
4cm -0.5
5R
サンライズZ戦
6 .23
(左横風)
4m 6.83
4cm -0.5
03/04
4日目
5R
サンライズZ戦
2 .31
(左横風)
3m 6.78 マシにはなった。乗り心地を求める
3cm -0.5
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- - -
03/05
5日目
1R
サンライズV戦
6 .30
(右横風)
1m 6.77 しっかり掛かるしブレーキも利く
1cm -0.5
7R
一般
4 .21
(向い風)
5m 6.74
5cm -0.5
03/06
最終日
6R
一般
1 .19
(右横風)
1m 6.77 ターン回りはしっかりしている
1cm -0.5
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短評 出足型、伸び型を自在に操り若手が躍動した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー