モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/08 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .11 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.87 | 森岡選手はいいが他とは変わらない | |
まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/09 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .08 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.81 | 舟の返り、掛かりが良かったです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
04/10 3日目 |
6R 予選 |
3 | .19 | 5 | 南西 (追い風) |
1m | 6.94 | 合えば手前の感じ、伸びも悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/11 4日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .17 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.90 | 足はいいけど道中で乗れなかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .10 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/12 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足はいいけど伸びはもうひとつ | |
- | - | - | |||||||
7R 一般 |
3 | .13 | 5 | 南東 (向い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/13 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .22 | 5 | 西 (追い風) |
7m | 7.08 | 回り過ぎで乗りづらさが出ていた | |
7cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般 |
5 | .21 | 4 | 西 (追い風) |
7m | 7.22 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 中上しっかり。機歴を大きく上回る好足に変貌 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/31 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 宗行選手はいいが自分のも悪くない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .24 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.67 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
04/01 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 足は普通あるけど押しがもう少し | |
まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
2 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
04/02 3日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .11 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | ターンで返ってくるし乗りやすい | |
抜 き | 3cm | 0.0 | |||||||
11R 準優勝戦 |
5 | .15 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
04/03 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 直線もターン回りも悪くなかった | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 選抜戦 |
2 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 低調機ながらチルトは跳ねて対応し最終戦は一撃 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本トーター杯争奪戦モーター使用情報無し