モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.87 | 乗りやすさがあったし悪くなさそう | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .17 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/26 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回っていなくて水をつかんでいない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/27 3日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.83 | 悪くないけどミスが目立ちますね | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
2 | .33 | 4 | 南 (右横風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
07/28 最終日 |
4R サンライズY戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | バランスを取るのに苦戦して機歴の良さは感じず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしと出口のスムーズさが欲しい | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .23 | 4 | 南東 (向い風) |
2m | 6.92 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/15 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .32 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 乗りづらいし出口で進んでいない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.90 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/16 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .15 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.92 | 乗りづらいし出口も進んでいない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/17 4日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .19 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | 伸びは落ちたけど乗り心地はマシに | |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .27 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/18 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.90 | 進んでいない。回転調整をします | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
2 | .14 | 2 | 南 (右横風) |
3m | 6.93 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
07/19 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.98 | 足は悪くないけど乗り心地がダメ | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
3 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.95 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 前操の様な快速ではなく押しが欲しかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .15 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.91 | 下がることも出て行くこともない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .12 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.92 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
07/03 2日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .23 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 6.96 | 現状の足では悪くないぐらいです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .19 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.97 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/04 3日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .18 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.93 | 伸びよりは出足の方がいいと思う | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .26 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
07/05 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | しっくりきてない。Sも合わない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .36 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 7.01 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/06 5日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .18 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.90 | 体感的に良くなっていて中堅はある | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
6 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.99 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/07 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .22 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.93 | 機はいいけど合わせ切れていない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
6 | .19 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 7.01 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 1速から2速にかけては節イチで6強入り |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BOATBoyカップモーヴィ芦屋オープン3周年記念モーター使用情報無し