モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5182
宮崎 安奈
全国勝率
3.65
当地勝率
4.15
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/11 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .18 | ６ | 西 (追い風) |
3m | 6.81 | リング×2 | 回っているし力強さがありそう |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
5 | .02 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/12 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .09 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | 良くない。整備もペラも元に戻す | |
| 差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/13 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .03 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 体感が良くないし、進んでいない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .19 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .13 | ６ | 南東 (向い風) |
1m | 6.75 | 乗りづらいし足も合ってなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/15 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .23 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.83 | 変わらず全体的にしっくりこない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .18 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | レース足がない。しっくりこない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
2 | .19 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.85 | リング×2 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「直線がいい。繋がりも悪くない」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5203
神里 琴音
全国勝率
4.58
当地勝率
2.73
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/29 初日 |
6R 予選 |
5 | .08 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | 足は普通。手前から乗りづらかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/30 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .12 | ２ | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | 足は悪くない。乗りやすくしたい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .15 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/31 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | どちらかと言えば伸びの方がいい | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
4 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/01 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .18 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 乗り心地を含めて全体に悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
5 | .14 | ５ | 西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/02 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .11 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 伸び寄りで変わらず悪くないです | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
3 | .08 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/03 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .13 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | 直線がいいし、つながりも悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
4 | .08 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 予選は突破したがターンでの進み方が甘かった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4152
深水 慎一郎
全国勝率
5.21
当地勝率
5.13
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .18 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 下がることはないが雰囲気は悪い | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/15 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .15 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | １Ｍで流れたし出足系が良くない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .12 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.88 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/16 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .13 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | 足は悪くないけど手前が良くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/17 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .28 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | 足は悪くないけどブレーキが悪い | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .09 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
| 差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12/18 ５日目 |
7R 一般戦 |
1 | .19 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.73 | 足は悪くないが操縦性が良くない | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
5 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .19 | ２ | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | 足は悪くないけど操縦性が良くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .19 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 機歴の中上域には程遠く舟券に絡めなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー