モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/09 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .21 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | 下がることもなく班では一緒です | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
1 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/10 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .11 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.71 | 伸びはまともだけど出足で押さない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .15 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/11 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
4m | 6.88 | 回ってからの押しがもう少し欲しい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
3 | .18 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/12 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .08 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | 一番まともだったけど出足は甘い | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
2 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | レース足がピリッとせず苦しい1節となった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
スポーツ報知杯争奪 ゴールデンウィーク特選モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/19 初日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .17 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | 乗り心地はいいけど足は目立たない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/20 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .12 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.86 | 足は変わらないけど回り足に不満 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/21 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.90 | 良くない。調整を分かっていない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/22 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | 行き足が悪いし出足も良くないね | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .45 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
04/23 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | チルト0で3日目よりマシになった | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
1 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/24 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.83 | 足は普通。グリップ感がもう少し | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
6 | .11 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 足は日替わりだったが終盤は安定していた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー