モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/09 初日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | 伸びというよりも力強さがあった | |
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/10 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はいい。特にターン回りがいい | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .07 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/11 3日目 |
6R 一般戦 |
1 | .10 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 6.80 | 重さがあった。足自体は悪くない | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
4 | .09 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/12 最終日 |
1R サンライズV戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
10R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 伸びは上々もレース足がこないままだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/28 初日 |
6R 予選 |
1 | .09 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 足は悪くない。行き足は良さそう | |
2cm | 0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/29 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .11 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | 伸びの感じがいい。感触は悪くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
04/30 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はいいけど乗り心地がダメだった | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .12 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.83 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/01 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .16 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.83 | バランスが取れて足はいいと思う | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .14 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/02 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足自体はいいけどコーナーで滑る | |
- | - | - | |||||||
9R 一般戦 |
4 | .03 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/03 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .17 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | 合ってなくて何か変な感じがした | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
6 | .13 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 抜群のレース足を駆使し芦屋初出場で初優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/19 初日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .14 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | ペラ | パワーを感じないし行き足が悪い |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .16 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足自体はいい。ペラを煮詰めていく | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
3 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | |||
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
04/21 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | 舟の向きが良くバランス取れている | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .09 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
04/22 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.84 | 足は上位で乗り心地もいいと思う | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
5 | .15 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/23 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .33 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | 合えば足は完璧。回転の調整だけ | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
3 | .06 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | |||
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
04/24 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足行き足が良く延長で伸びもいい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
3 | .13 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.96 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | - |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本MB選手会会長杯モーター使用情報無し