モーター台帳詳細
一般前節
山口シネマ杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/28 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .17 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | 伸びがいい。ジワジワと出て行く | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .11 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
04/29 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | 直線はいいけどターンが良くない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/30 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .26 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | ペラ失敗して伸びる気配がなかった | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .09 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/01 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .22 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.83 | 伸びは普通だし回り足は良くない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/02 5日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .14 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | 伸びも出足もどっちもなくなった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
6R 一般戦 |
6 | .19 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/03 最終日 |
6R 一般戦 |
1 | .20 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | 伸びはいいけどターンが全くダメ | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 前操者の好パワーを継承も生かせずじまい |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/19 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 班の中では伸びが一番良さそうです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/20 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .26 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | 伸び系でいく。スタートは大丈夫 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
6 | .10 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
04/21 3日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .16 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | 伸びはいい。バランスを取りたい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/22 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .07 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | ペラ叩いて出足、行き足が上向き | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .22 | 6 | 北西 (追い風) |
1m | 6.80 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
04/23 5日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .21 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | 直線系はいいし行き足も少しいい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/24 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .15 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | 伸び寄りで乗りやすさもあります | |
2cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
6 | .02 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 優出へ後一歩及ばなかったが序盤から好パワー |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー